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2023年2月23日木曜日

道の駅 伊勢志摩

放浪の旅シリーズです。

 家にいると息子と娘にオレオレ詐欺でお金を吸い取られるので車中泊の旅をしていた方が安心安全だと思います…最近思ったのは古民家を中途半端にリフォームするよりも真剣に軽キャンピングカーが欲しいと思っています。








 さて、今月は軽い仕事が月初めに2つあっただけで全く仕事が無かったので20日間程遊んでいたのです。仕事もせんと引きこもっていたとも言います…… (^_^;)

 それで、久しぶりに仕事を受けたのですが 自宅から伊勢志摩までは100キロ離れていたのです。往復のガソリン代を考えると確実に赤字になる物件なので先輩方は誰も受けなかったのでした… 朝が早いので夜中に出発する手もありますが前泊することにしました。

夕飯は近くのスーパーでお刺身を買ってきて済ませました。ついでにYouTuberさんを真似して赤い缶の発泡酒も買って来たのですが朝まで寝るので良しとしましょう。

2023年1月26日木曜日

2023年大雪 渋滞に捕まった

 軽い仕事で小倉(北九州市)まで行っていました。1月24日のお昼に出発して何とか東広島市までは来れたのですが、志和インターから広島東インターまでは雪の渋滞に捕まってしまったのでした。この間で2時間くらいロスしたと思います。




















画像は大竹インター手前の渋滞です。
徳山西インター大竹インターで完全に通行止めになったので国道2号線に下ろされたのですが……それからが大変だったのでした。大雪の影響で国道2号線が全く動いていないので大竹インターを降りるまでに2時間30分くらいは高速道路で時間ロスをしてしまったのです。

2022年10月31日月曜日

エブリイDA64V・関空に行ってきた

色々とトラブルもあったエブリイ号ですが先輩のとこで2ヶ月間奉公に行くことになりました。

稚拙なブログを読んで下さる熱心な生徒様のために解説しておくと『先輩』とは運送業のイロハを教えてくれた同僚で先生だったのですが……親分肌の人なので(短気なので)色々と周りの敵も多かったと思われます。 まぁ、運送業=ガラが悪いオッサンは今では通じないのですが……コンプライアンス(法令遵守)が厳しいので業界からガラが悪いオッサンは排除されていくのでしょうね 


さて、話を戻して……(^^ゞ

 エブリイ号の最後の旅は関西国際空港(大阪府泉南市)でした。夜中に名阪国道を走って途中からくじけて高速に上がったのですが……明け方に空港手前のコンビニ駐車場で仮眠をしていたのでした。毛布を積むのを忘れてしまい寝袋1枚だけでは寒かったのでした。

 帰りはかなり回り道をして岩出根来インターから京奈和道(国道24号) 奈良・和歌山間を走って帰ってきました。なにしろ無料で走れるのでありがたいです。途中、御所の郷でトイレ休憩をしてきました。

2022年9月2日金曜日

エブリイDA64V・ショックアブソーバーとプレーキパッドを交換した

エブリイDA64V快適化計画の最終回です

2022/09/08:部品交換後の追記として書いておきます 部品代と工賃諸々で11諭吉と高かったのですが……安心して高速道路を走れます(常に車が真っ直ぐ走ってくれるということです)運転疲れもそれほど感じ無かったので正解でした。

ショックアブソーバーとプレーキパッドを交換しました。部品交換後にトー角度の調整をしてもらったのでかなり乗り心地が良くなったのでした。


くたびれたショックアブソーバーです 前後ともスカスカで全く戻りません

同じくすり減ったブレーキパッドです。3月の車検の時に交換をしてもらわなかったので自分で交換したのですが……案の定、素人では止め金具を上手くつけれなかったので異音が発生して修理工場で手直しをしてもらっています……おバカと言います

2022年8月26日金曜日

エブリイDA64V・フロント ロアアームの交換

エブリイDA64V・快適化計画 

エブリイDA64V 足回りのヒビ割れの続きです……先輩とこの息子さんに手伝ってもらってフロント ロアアームとアッパーマウントキットを交換しました。やっぱりフロントショックアブソーバーはロッドが戻らなかったので3諭吉余分に追加になったのでした。

小さな丸い部品はタイロッドエンドブーツです。少し大きな丸い部品はフロントアッパーマウントブッシュとアッパーマウント ストラットベアリング です

古い車だからと諦めていたガタガタ、ゴトゴト音が無くなったのでした。左右の揺れは少し治まりましたが、まだ少しふらつきますが高速道路で真っ直ぐ走る効果があると思っています。

何で買い替えるのが分かっているのに部品交換した訳は?…続きをどうぞ

2022年8月24日水曜日

エブリイDA64V・タイヤを交換した

エブリイDA64V・快適化計画

先輩のすすめでタイヤをJOB RY52に交換しました。ロードノイズがかなり静かになって凄く快適になったので、これなら後4ヶ月は乗れそうです……荷物はダンボール箱1個しか積まないので(重い荷物の仕事は断るので)次は軽乗用車用14インチタイヤを履く予定なのです。


今まで履いていたCARGO PROは買ったときからロードノイズがうるさかったのでした。タイヤはそれほどすり減っていなかったのでゴムが硬かったのだろうと思います。

2022年8月21日日曜日

エブリイDA64V・TPMSタイヤ空気圧センサーを買った

エブリイDA64V・快適化計画

amazonでTPMS・タイヤ空気圧センサー 2990円 を買ってみました。取り付けは超簡単でキャップを空気圧センサに取り替えるだけです。

画像の値はエブリイバンの指定空気圧をモニター中の画像です。前輪が2.4kpa,後輪が2.6kpaです。コンプレッサーからの空気圧はエアーゲージの読みで0.1kpa高めで入れていますが……その辺りは誤差の範囲内だろうと思います。

2022年8月20日土曜日

エブリイDA64V・足回りのヒビ割れ フロント ロアアーム

エブリイDA64V・快適化計画

自分でブロアファンを交換したエブリイ号ですが……17万キロ走行している古い車なので足腰にガタがきています。ガタの原因はゴムの劣化です(これは素人でも分かります) 

今のところ自覚症状は 右タイヤが片減りしてきた。 中古で買ったときから真っ直ぐ走らなかった(こんなもんだと諦めていた) 走行中にガタガタと煩い音が出ていた。


  11月には新しい子に乗り換える予定なのですが……amazonで部品を買ってエブリイを再生するか or 騙しながら乗り続けるかで悩んでします

   酷くなってくるとタイヤが明後日の方向を向いて走れなくなるとネット上で書いてありました(タイヤが明後日を向いてしまうと非常に困るのです)
 

2022年8月18日木曜日

エブリイDA64V・エアコンの風が出ない2 部品交換

エブリイDA64V・快適化計画

アマゾンで注文した エブリイ用のブロアモーターVM05が届きました。

品番74250-68H00と書いてありますが、ご自身で交換される場合は品番を確かめられる事を強くお勧めします

形状は同じようなので大丈夫なようです。プラスネジ(トラスビス)3本で止まっていますが、スタビドライバー(ラチェット式のだるまドライバー)を持っていると作業がはかどります。無事に交換が終われば何なんだという感じですが、ブロアモーター取り付け完了後、エアコンの風が正常に出てくる事を確認しました。

2022年8月17日水曜日

エブリイDA64V・エアコンの風が出ない1 部品を注文した

 17万キロ超えのエブリイバンですが……先輩はHIJETCargoで30万キロ走っているのでまだ大丈夫なはずだと思っていますが……この前から エアコンの風が出たり出なかったり……冷たい風が停まってしまうと暑くて窓を開けていても運転が出来なくなるのでした。

次の新しい子が来てくれるのはサンタさんが来る前(ハロウィンの後)なので調子が悪くてもエブリイを騙しながら乗り続けるしか手がないのでした……( ´Д`)=3 グーグル先生に聞くとエアコンの風が出ない原因はブロアモーターの不良(寿命)のようです。ヤフオクで中古品4000円位から入手可能ですが、アマゾン先生のお店では社外品が同じ4130円で購入できるので社外品を買うことにしました。

ブロアモーターの取り付けはグローブボックスを外してモーターのネジを3本外すだけのようなので……素人でも出来るはずです。解説ページを見ながら頭でイメージを膨らませます。

2022年7月31日日曜日

エブリイDA64V・○帽の真似・その2

 新しい車(N-VAN)が納車されるはもっと先(冬)なのでエブリイを少しでも労って乗らないと……今月も頑張って走っていました。
先輩は多分、月に8000キロ以上10000キロは走っていると思います。

当然ですが、車が痛むのでオイル交換はマメに行います。kure オイルシステムという添加剤があるのですが……お疲れ気味のお婆さんに『ファイトいっぱつ』で入れてみました。

プラシーボ効果あるあるで若干燃費が良くなったような錯覚に陥ります(個人の感想です)

それよりも、いかに燃費良く・快適に疲れず走るかが課題になっています。

2022年7月22日金曜日

エブリイDA64V・○帽の真似・その1

 4月から再び○帽の真似を始めました……エブ子さん(エブリイ号)はお婆さんですが、それなりに走ってくれています。広島に行った帰り道、尾道からしまなみ海道を渡って念願の四国に行けたので目標は達成したのでした。

2020年3月の過去記事→『自動化になると その2…放浪の旅に出ると言っている』













 昨今の燃料高とコロナの影響で「浮いたか瓢箪」であちこちに旅するのも申し訳ない気がします

※『ういたかひょうたん』 とは 一部の年寄りが使う方言で『なまけもの、のんきもの、道楽者、ぶらぶらしている者』とグーグル先生に聞くと出て来ます

【次回予告】

N子さん(N-VAN)を予約しました。

2022年5月8日日曜日

エブリイDA64V・ 冷却水のお漏らし

ワレ エンジン不調 10万キロ超え 部品交換

結論から先に書くと、古い車は何らかの持病を抱えている場合があるので大きな故障になる前に自分で出来る安い部品は早めに交換しておいた方がいいと思います。

ネットからの引用ですがブレーキホース 、ショックアブソーバー、スパークプラグ、ウォーターポンプ、ブレーキ周りのシール類、サーモスタット、オイルポンプガスケットと書いてありました

スパークプラグは車検時に交換してもらっています。ATFは購入時に1回と車検時に1回、この前のエンジンオイル交換で1回と合計3回交換しています(多少は燃費改善に貢献しています)

放浪の旅に行くと言って買った軽バン(エブリーDA64V)ですが……コロナで讃岐うどんを食いに行く事は有りませんでした。 近くの丸亀製麺で我慢しています

さて、4月から先輩の手伝いで○帽の真似事を始めたのですが……高速道路のPAで休憩していると冷却水をお漏らしするのでおかしいと思っていたのでした。

 例えればお婆さんがいきなりフルマラソンに挑むような感じで……15万キロ走ったご老体には長距離走行は堪えるのです。

2017年3月25日土曜日

さようなら~ サンバー号

ジージが残していったサンバートラック(TT2)を手放しました。実は良い条件で下取りをしてもらえたのです…(^o^) 画像を探したけど全く写してなかったのです


2012年7月の画像です
サンバー号は赤帽専用のプラチナプラグとブレーキパッドを付けてもらい…機関だけは良好な子でした。
過去記事はこちら→「◯◯計画…その1」
→「軽トラにタコメーターを付けてみた」



2016年6月の画像 原野の草刈り 2016年

2016年9月26日月曜日

シートベルト外傷 胸部打撲

シートベルト外傷

前回の記事→「今月の仕事は休み」

今日もリハビリで整形外科にかかったのですが…3週間経っても胸の痛みが取れないのです。
今月中の仕事復帰は諦めたのですが…ちょっとした事で胸に痛みが走りチクチク痛いのです(>_<)

整形の先生曰く、普通はシートベルトで胸を打った場合、ここまで重症にならないそうですが…(^^ゞ

gooヘルスケア→「胸部打撲」

2016年9月5日月曜日

今月の仕事は休み

シートベルト外傷 胸部打撲 肺挫傷

今月の仕事は休みです…実は、車に乗せてもらって起きた事故なので軽トラは無事なのですが…

病院で診てもらったのですが、物を持ったり体を動かすと、胸がかなり痛むので、全く仕事が出来ないのです。 声を出すと咳が出てくるので、痛いので電話にも出られません

理由がどうしても知りたい生徒様はLINEかメールしてください

2016年5月12日木曜日

メリケンパーク

仕事の電話も無いので…姫路城からメリケンパークに寄ってみました…(^^ゞ



ルミナス神戸2 レストランシップだそうです。

姫路城

Himeji castle

朝早くから姫路まで行ってきました。仕事は早く終わったので姫路城で時間を潰したのですが…平日にも関わらず、修学旅行生と外国人のお客様でごった返していました



入場料を払うのはもったいないので、お堀の周りを散歩してきました…(^^ゞ
※家内と一緒に来たのなら喜んで入場を払いますが、おっさん一人(まして仕事中)では払う意味がありません…(^^ゞ

2016年5月10日火曜日

EF210 桃太郎

早朝に北名古屋市で荷物を積んできたのですが、稲沢駅近くで遮断機に捕まってしばらく待っていたのですが…桃太郎を見てきました。

おとぎ話の桃太郎ではありません。 電気機関車の桃太郎です…(^^ゞ 

 「そんな見とらんと、はよ配達にいってこな あかんやないの」って、

聞こえてきそうですね…(-。-)y-゜゜゜ 続く


2016年5月2日月曜日

旧道を走ってみた。

世間様はゴールデンウィークのまっただ中…朝からトラクター※(kubota L1801)に乗っていたら仕事の電話が有って、午後から伊賀まで行ってきました。

過去記事→「上野城」

※トラクター(拖拉机)は機会があれば記事にしたいと思っています。

続きをどうぞ…(^^ゞ